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2021年09月13日 | 一種基于對飛機線束線纜檢測方案的測試研究

發(fā)布者:Xiaochen520 來源: eefocus關(guān)鍵字:線纜測試儀 手機看文章 掃描二維碼
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隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和作戰(zhàn)需求,軍用飛機已成為現(xiàn)代戰(zhàn)爭中克敵制勝最重要的武器裝備;民用飛機已成為現(xiàn)代社會最主要的交通運輸工具,各式各樣的飛機在當(dāng)代社會發(fā)揮著越來越重要的作用,然而飛機制造是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程,在制造過程不同階段中逐步裝配結(jié)構(gòu)、電氣、機電、液壓等系統(tǒng),并需要對這些系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試檢查。對于電氣部分(線束線纜)的檢測是飛機各部件、整機測試中必不可少的一項工作。主要是針對線束線纜的導(dǎo)通性能和絕緣耐壓性能的檢查。


整機中電氣部分線束線纜數(shù)量規(guī)模大、數(shù)量多,傳統(tǒng)的測試線束線纜的方法是通過萬用表對線纜進(jìn)行測量,一是耗時耗力,二是準(zhǔn)確性不高,容易出現(xiàn)誤操作,這就將飛機制造數(shù)字化裝配、自動化檢測推向了一個新的發(fā)展階段。國內(nèi)外領(lǐng)先的航空制造企業(yè),在全機線束線纜檢測方面已經(jīng)不再采用人工方式完成,高效、快捷、更為可靠的線束線纜自動化測試系統(tǒng)技術(shù)已被廣泛應(yīng)用。采用自動化檢測可以對全機線纜的導(dǎo)通、斷路、短路、串接進(jìn)行集成檢測,判斷線束線纜連接的正確性和全機線纜故障,如短路、斷路、錯接、漏接、多接、不正確等信息,可以加快檢測速度,提高檢測可靠性,避免人為差錯。


Aigtek針對整機線束線纜測試問題提出ATX-3000系列線纜測試儀測試系統(tǒng),主要由導(dǎo)通電阻單元、絕緣電阻單元、絕緣電壓單元、耐壓單元、漏電流單元以及輸出接口等組成,具有導(dǎo)通測試、電阻測試、絕緣測試以及耐壓測試等測試功能。


線纜測試儀原理:
導(dǎo)通測試原理:給需要測試的線束施加一定電流,測量線纜端點處的電壓值和電流值,由測試儀內(nèi)部對測量結(jié)果使用歐姆定律進(jìn)行換算,得出準(zhǔn)確的電阻值。用此電阻值與用戶設(shè)定的電阻值進(jìn)行比較,判定是否有質(zhì)量隱患。使用時,將控制線纜的兩頭分別與裝置相對應(yīng)的連接件連接上,接通電源,并依次按下檢測開關(guān),顯示屏幕會提示對應(yīng)的控制線纜內(nèi)部傳輸線是否正常??焖贆z測線纜中每根導(dǎo)線的通斷狀況,檢測其導(dǎo)通、短路、開路、錯接的連接關(guān)系。


ATX-3000系列是臺式線纜測試儀,專用于各種線纜,線束和排線品質(zhì)及連接可靠性檢驗的多功能,自動化的線束參數(shù)測試系統(tǒng)。設(shè)備可單機操作,亦可連接至電腦操作,基于模塊化設(shè)計結(jié)構(gòu),二線制電阻測試。兼容智能化測試軟件,幫助客戶進(jìn)行數(shù)據(jù)對比分析。


主要測試功能特點:
1.導(dǎo)通測試功能:可快速測試出導(dǎo)線的通路、短路、斷路、插針錯位(線序關(guān)系)等故障狀態(tài);
2.絕緣測試功能:給被測線纜施加額定直流電壓條件下,自動完成多點的絕緣測試,升壓時間、測試時間均可人為設(shè)置,可快速測試任意不通兩線間、任意線與殼體的絕緣電阻值;
3.耐壓測試功能:給被測線束施加額定交流電壓條件下,自動完成多點的耐壓測試,升壓時間、測試時間均可人為設(shè)置,可快速測試任意不通兩線間、任意線與殼體的耐壓漏電流值;
4.電阻測試功能:四線制高精度電阻測試;
5.采用先進(jìn)的恒流法測試,大大減少了因外部干擾而引起的測量誤差
6.測試報告可生成Excel表格,文件檔案可追蹤朔源。
線纜測試轉(zhuǎn)接工裝:


ATX3000線纜測試儀具體參數(shù)指標(biāo):

目前,ATX3000線束測試系統(tǒng)已應(yīng)用于多種型號飛機的靜力/疲勞試驗中,在各項試驗中及時有效地檢測出故障線纜,并有效提高控制線纜檢測效率,保障試驗安全。各個系列不同的線纜測試儀測試設(shè)備各適用于大型飛機的線束線纜自動化測試,對于加快大型飛機生產(chǎn)效率、提高檢測質(zhì)量有深遠(yuǎn)的意義。


關(guān)鍵字:線纜測試儀 引用地址:一種基于對飛機線束線纜檢測方案的測試研究

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