比亞迪發(fā)布公告稱,比亞迪半導(dǎo)體股份有限公司(以下簡稱比亞迪半導(dǎo)體)創(chuàng)業(yè)板分拆上市申請獲深圳證券交易所(以下簡稱深交所)受理。
公告中表示,比亞迪擬分拆所屬子公司比亞迪半導(dǎo)體至深交所創(chuàng)業(yè)板上市。比亞迪半導(dǎo)體已于近日向深交所提交本次分拆的申請材料,并于2021年6月29日收到深交所發(fā)出的《關(guān)于受理比亞迪半導(dǎo)體股份有限公司首次公開發(fā)行股票并在創(chuàng)業(yè)板上市申請文件的通知》。深交所依據(jù)相關(guān)規(guī)定對比亞迪半導(dǎo)體報送的首次公開發(fā)行股票并在創(chuàng)業(yè)板上市的申請報告及相關(guān)申請文件進行了核對,認為文件齊備,決定予以受理。
根據(jù)比亞迪 5月12日公告的分拆預(yù)案,比亞迪半導(dǎo)體成立于2004年,主營業(yè)務(wù)為功率半導(dǎo)體、智能控制 IC、智能傳感器及光電半導(dǎo)體的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售,旗下共有寧波半導(dǎo)體、節(jié)能科技、長沙半導(dǎo)體3家子公司,最新一輪融資顯示其估值已超過百億,公司由比亞迪控股72.30%。
2018-2020年度,比亞迪半導(dǎo)體分別實現(xiàn)營收13.40億元、10.96億元和14.41億元;同期歸母凈利潤分別為1.04億元、8511.49萬元和5863.24萬元,其中2020年度扣非歸母凈利潤為3200萬元。
比亞迪表示,本次分拆有助于比亞迪半導(dǎo)體充實資本實力、增強風險防范能力,進而提升綜合競爭力及盈利能力,加速公司發(fā)展,把握中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)崛起的機遇,建立獨立的資本市場平臺和市場化的激勵機制,激發(fā)公司活力,助力業(yè)務(wù)不斷做大做強。
對于分拆對上市公司業(yè)務(wù)的影響,比亞迪稱,比亞迪半導(dǎo)體與公司其他業(yè)務(wù)保持較高的獨立性,本次分拆不會對公司其他業(yè)務(wù)板塊的持續(xù)經(jīng)營運作造成實質(zhì)性影響。
本次分拆上市后,比亞迪半導(dǎo)體將以車規(guī)級半導(dǎo)體為核心,同步推動工業(yè)、家電、新能源、消費電子等領(lǐng)域的半導(dǎo)體業(yè)務(wù)發(fā)展。
資料顯示:比亞迪半導(dǎo)體成立于2004年10月15日,注冊資本4.5億元人民幣,法定代表人為陳剛。公司致力于集成電路及功率器件的開發(fā),目前產(chǎn)品主要覆蓋功率半導(dǎo)體器件、IGBT功率模塊、電源管理IC、CMOS圖像傳感器、傳感及控制IC、音視頻處理IC等。比亞迪為其大股東,持股72.3015%。
二級市場上,Wind數(shù)據(jù)顯示,比亞迪股價從2021年5月10日起一路上揚,到6月29日的36個交易日中,股價漲幅達75.96%,成交2696.72億元,換手率118.07%。截至6月30日午間收盤,比亞迪股價跌0.86%,報251.11元。
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