賈躍亭在微博里曬出了最新紅色款法拉第FF91的雪地高寒測試圖。據(jù)悉,測試地點在美國西部極為寒冷的的明尼蘇達州,發(fā)博表明賈躍亭對此次的測試結果或甚為滿意。
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據(jù)悉,考慮到關稅因素,法拉第FF91在中國地區(qū)的售價將超200萬元。關于FF91交付時間,知情人透露,預計在2018年底,2019年有望在中國上路。
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值得一提的是,F(xiàn)F91已經(jīng)得到多方驗證。規(guī)格方面,F(xiàn)F91搭載了多電機設計,擁有全球最高峰值的功率,峰值功率可達到783千瓦、1050匹馬力,峰值扭矩更是超過了1800牛頓·米,電池包總容量超過130kWh,一次充電的續(xù)駛里程超過700公里,0-60mph加速僅需2.39秒。
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此前在供應商大會上,賈躍亭還首次披露了15億美元融資成功的消息,向全球供應商們透露了未來幾年的戰(zhàn)略目標和實施方案,進一步增強了核心供應商的信心。
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據(jù)了解,F(xiàn)F91擁有超過2000個零件和組件,其供應商包括博世,LG化學,富士工業(yè)技術宮津,激光雷達供應商Velodyne,英國汽車工程機械公司里卡多Ricardo,和世界最大工業(yè)機器人制造商之一Fanuc等200余家。
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賈躍亭此前表示,有眾多頂級供應商的傾力合作,F(xiàn)F才能夠設計和制造出具有顛覆性的產(chǎn)品。他認為,F(xiàn)F91不僅是一個電動車,它是一個新物種,是繼家庭、工作之后的第三互聯(lián)網(wǎng)生活空間。
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近幾年來,高端電動車受到市場青睞。全球各國已列出禁售燃油車時間表,新能源汽車成為共識,寶馬、奔馳、賓利、勞斯萊斯等各大豪華汽車品牌、全球范圍內眾多巨頭紛紛重金投入電動車領域。另一方面,電動車不斷分食市場空間,2017年,售價100萬以上的特斯拉MODEL S,在歐洲的銷量甚至超過了寶馬7系和奔馳S。從現(xiàn)實來看,特斯拉一家獨大,其頂配價格在150萬元,可以判斷高端電動車未來價格和市場空間巨大。
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史海拾趣
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