在廈門（海滄）集成電路企業(yè)聯(lián)合產(chǎn)品發(fā)布會暨簽約儀式上，南京楚航科技有限公司（簡稱“楚航科技”）發(fā)布了兩款產(chǎn)品，ARF101 77GHz 前向長距雷達和 ARS101 60GHz 生命體征探測雷達。
其中 ARF101 77GHz 前向長距雷達使用 NXP RF-CMOS 芯片組，達到車規(guī)級可靠性，探測距離可達 300m，能夠進行高度探測，識別地面和高處目標。ARS101 60GHz 生命體征探測雷達具有 50x50x20mm 的超小體積，覆蓋車內(nèi)全區(qū)域，私密性強，具備活體探測（安全氣囊優(yōu)化，安全帶檢測，入侵報警）功能，實現(xiàn)小于 0.5%誤報率與 0 漏報率，以及具有低成本，低功耗，擴展安全帶檢測的特點。
楚航科技團隊具有強大的研發(fā)和技術(shù)優(yōu)勢，核心團隊擁有十年以上國際一流汽車零部件供應商、整車廠的研發(fā)管理經(jīng)驗，目前已組建了超過六十人的研發(fā)團隊。在射頻前端，電路設(shè)計，信號處理，芯片設(shè)計，系統(tǒng)架構(gòu)，高級雷達算法等方面有著深厚的技術(shù)儲備，并已申請多項專利。
楚航科技 CEO 楚詠焱表示，跟國際品牌相比，楚航科技有更高的性價比，能夠開放更多接口。跟國內(nèi)品牌相比，楚航科技是唯一具有雷達研發(fā)量產(chǎn)經(jīng)驗的團隊。
南京楚航科技有限公司是一家由德國海歸團隊組建，致力于研發(fā)、生產(chǎn)基于 77GHz 及更高頻率段毫米波雷達的 ADAS 和自動駕駛系統(tǒng)，集研發(fā)、銷售、生產(chǎn)和服務于一體的高科技創(chuàng)新型合資企業(yè)。
今年 4 月，楚航科技順利完成數(shù)千萬元 A+輪融資，此輪融資由蘭璞資本領(lǐng)投，廈門半導體、啟明創(chuàng)投、九合資本參與。此前，公司曾在 2018 年 5 月，獲得九合創(chuàng)投的天使投資。并于 2019 年 3 月，獲得啟明創(chuàng)投與蘭璞資本的 A 輪投資。
目前國產(chǎn)乘用車雷達裝機率不到 5%，距離國際標準水平的 40%-50%還有很大的空間。如果算上商用車和后裝市場，未來的市場空間將在千億級別，在智慧城市等車規(guī)以外的消費類場景，更是有著不可估量的運用前景。
未來，智能汽車配套產(chǎn)業(yè)鏈將會成為發(fā)展重點，汽車也會成為一個智能的主系統(tǒng)，由很多模塊化子系統(tǒng)組成，而每一個子系統(tǒng)的配套產(chǎn)業(yè)鏈，從感知，運算到執(zhí)行，都會成為主戰(zhàn)場。
作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)核心傳感器供應商，楚航科技擁有“車規(guī)級平臺”與“消費級平臺”兩個研發(fā)平臺產(chǎn)品。
目前，77GHz 毫米波雷達的研發(fā)水平代表了國內(nèi)車載雷達系統(tǒng)的最高產(chǎn)業(yè)化水平，而楚航科技的車規(guī)級平臺正是基于 77GHz 毫米波雷達開展的。通過與整車廠密切合作，結(jié)合最新的人工智能算法，融合多種傳感器，構(gòu)建新一代的高級輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）和自動駕駛（AD）技術(shù)平臺，將在多款國產(chǎn)乘用、商用整車平臺上量產(chǎn)，實現(xiàn) BSD、FCW、ACC、AEB 等高級輔助駕駛系統(tǒng)功能。其中 ARC1 角雷達已完成產(chǎn)品研發(fā)，即將實現(xiàn)量產(chǎn)。
此外，楚航還與多家科研院所深度合作，并與其它國內(nèi)外知名的自動駕駛公司和傳統(tǒng)的一級供應商共同實現(xiàn)多傳感器融合，實現(xiàn) ACC，AEB 以及 LV3 以上的自動駕駛系統(tǒng)，為我國早日實現(xiàn)真正的自動駕駛系統(tǒng)做出重要的技術(shù)輸入。
同時，消費級平臺研發(fā)產(chǎn)品同樣依托最新的 77GHz 毫米波雷達技術(shù)，以場景化應用服務智慧城市。在智能交通、智慧出行、車路協(xié)同、工業(yè)機器人、智慧安防等方面進行業(yè)務拓展。
在車載芯片的研發(fā)與制造領(lǐng)域，芯片研發(fā)與制造是一條漫長的道路，以雷達高頻模擬芯片為例，作為下游的雷達模組國內(nèi)尚未實現(xiàn)國產(chǎn)化，還沒有形成市場需求。
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史海拾趣
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