哈曼登場(chǎng)第二屆中國汽車網(wǎng)絡(luò)安全峰會(huì)
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2018年第二屆中國汽車網(wǎng)絡(luò)安全國際峰會(huì)于10月18日和19日在上海盛大舉行。此次峰會(huì)由上海希為主辦，匯聚超過150位國際知名汽車網(wǎng)絡(luò)安全行業(yè)的專家和高管。哈曼作為金牌贊助商參與了主題演講, 小組討論和產(chǎn)品展示, 就實(shí)現(xiàn)汽車網(wǎng)絡(luò)安全的有效方案同與會(huì)專家進(jìn)行了深入探討和經(jīng)驗(yàn)分享。
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來自哈曼汽車網(wǎng)絡(luò)安全部的亞太區(qū)高級(jí)商務(wù)拓展經(jīng)理Masakazu Okuda首先分享了主題演講。根據(jù)Markesandmarkets的報(bào)告，”汽車網(wǎng)絡(luò)安全市場(chǎng)將在2021年達(dá)到3180萬美元的市場(chǎng)規(guī)模，年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到13.2%。”這一數(shù)字既表明了人們對(duì)汽車網(wǎng)絡(luò)安全不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求，同時(shí)也預(yù)示了未來汽車將面臨的巨大網(wǎng)絡(luò)安全隱患?！半S著聯(lián)網(wǎng)汽車、自動(dòng)駕駛汽車的出現(xiàn)和發(fā)展，無論是汽車OEM廠商還是車主本身都認(rèn)識(shí)到了汽車網(wǎng)絡(luò)安全的重要性。有報(bào)告指出，在自動(dòng)駕駛階段，第三方軟件提供商提供的軟件脆弱性可能會(huì)廣泛暴露，” Masakazu表示。 “根據(jù)哈曼的經(jīng)驗(yàn)，最有效的防范手段是從設(shè)計(jì)階段就把網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng)作為整體規(guī)劃的重要部份集成在汽車中，而不是在出現(xiàn)問題后再進(jìn)行補(bǔ)救。如哈曼防護(hù)盾(HARMAN SHIELD)這樣的入侵檢測(cè)和預(yù)防方案被認(rèn)為是目前非常有效的手段之一，這一端到端的入侵檢測(cè)和預(yù)防解決方案（IDPS），能有效檢測(cè)、管理、緩解和響應(yīng)針對(duì)聯(lián)網(wǎng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車的網(wǎng)絡(luò)攻擊行為?！?/p>
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Masakazu Okuda演講
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小組討論由廣汽硅谷研發(fā)中心CEO尚進(jìn)博士主持。與會(huì)嘉賓包括哈曼汽車網(wǎng)絡(luò)安全高級(jí)市場(chǎng)經(jīng)理Dvir Reznik，Groupe PSA智聯(lián)汽車和IoT汽車事業(yè)部負(fù)責(zé)人Eric Brechard，中國汽車技術(shù)研究中心有限公司數(shù)據(jù)資源中心軟件測(cè)試部部長(zhǎng)張亞楠， 通用汽車中國區(qū)合規(guī)官及法律顧問王園, 和微軟云計(jì)算與人工智能副總裁王楓。
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在長(zhǎng)達(dá)一小時(shí)的小組討論中，小組成員探討了將產(chǎn)品開發(fā)階段里程碑與安全檢查節(jié)點(diǎn)（Security Development Life.-SDL中的一部分）綁定在一起的重要性，如何通過定義標(biāo)準(zhǔn)和最佳實(shí)踐來提升消費(fèi)者對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的信任，以及什么是促進(jìn)部署網(wǎng)絡(luò)安全解決方案在中國市場(chǎng)落地的關(guān)鍵因素等議題。
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Dvir Reznik參與小組討論
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“作為一個(gè)行業(yè)我們已經(jīng)取得了很大進(jìn)步。我們成立了Auto-ISAC，SAE和ISO，促進(jìn)合作，起草全球標(biāo)準(zhǔn)和準(zhǔn)則。與此同時(shí)，汽車OEM也紛紛建立了網(wǎng)絡(luò)安全團(tuán)隊(duì)，與一級(jí)供應(yīng)商一起踐行領(lǐng)域?qū)ｉL(zhǎng)、分析威脅和制定對(duì)策，”Dvir Reznik說道。“但是，鑒于我們行業(yè)復(fù)雜的供應(yīng)鏈和較長(zhǎng)的車輛開發(fā)周期（3年），我們需要更積極主動(dòng)地實(shí)施我們的方案——除了檢測(cè)和報(bào)告之外，還需進(jìn)行分析和響應(yīng)，這才是為OEM和車隊(duì)經(jīng)理提供的完整端到端解決方案?！?/p>
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在此次峰會(huì)上，哈曼還現(xiàn)場(chǎng)展示了其屢獲殊榮的IDPS網(wǎng)絡(luò)安全方案和哈曼遠(yuǎn)程車輛更新服務(wù) (OTA)。 “網(wǎng)絡(luò)防護(hù)系統(tǒng)同樣需要經(jīng)常更新，與時(shí)俱進(jìn)。我們將哈曼防護(hù)盾與哈曼行業(yè)領(lǐng)先的OTA更新技術(shù)相結(jié)合，將對(duì)汽車網(wǎng)絡(luò)安全形成更強(qiáng)有力的深度防御，“ Dvir補(bǔ)充道。哈曼OTA遠(yuǎn)程車輛更新服務(wù)目前已與全球19家汽車主機(jī)廠商合作，在3000萬汽車上實(shí)現(xiàn)了超過4000萬次更新，是目前全球部署應(yīng)用最廣的OTA更新方案。
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為了確保產(chǎn)品質(zhì)量和客戶滿意度，Celduc Relais公司投入大量資源建立了完善的質(zhì)量管理體系。公司引入了先進(jìn)的質(zhì)量管理工具和方法，通過嚴(yán)格的質(zhì)量控制和持續(xù)改進(jìn)，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平。這一舉措不僅增強(qiáng)了客戶對(duì)公司的信任，也為公司在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持領(lǐng)先地位提供了有力保障。
DL Instruments的成功離不開其領(lǐng)導(dǎo)層的智慧與遠(yuǎn)見。David Woolston先生作為公司的創(chuàng)始人之一，憑借其豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和敏銳的市場(chǎng)洞察力，帶領(lǐng)公司不斷突破自我、超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。他注重人才培養(yǎng)和技術(shù)創(chuàng)新，為公司的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
Chiplus深知企業(yè)管理對(duì)于公司發(fā)展的重要性。因此，公司建立了一套完善的管理體系，注重人才培養(yǎng)和團(tuán)隊(duì)建設(shè)。公司定期舉辦內(nèi)部培訓(xùn)和技術(shù)交流活動(dòng)，提升員工的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)。同時(shí)，Chiplus還積極引進(jìn)外部?jī)?yōu)秀人才，為公司的持續(xù)發(fā)展注入新的活力。
進(jìn)入21世紀(jì)后，Dover Corporation開始實(shí)施多元化發(fā)展戰(zhàn)略。除了電梯業(yè)務(wù)外，公司逐漸將業(yè)務(wù)擴(kuò)展到其他領(lǐng)域，如工程產(chǎn)品、燃料解決方案、成像和身份識(shí)別等。這一戰(zhàn)略的實(shí)施使Dover能夠更好地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的持續(xù)增長(zhǎng)。
Dover Corporation自上市以來，一直保持著持續(xù)盈利和向投資者發(fā)放紅利的記錄。公司憑借其強(qiáng)大的業(yè)務(wù)能力和穩(wěn)健的財(cái)務(wù)狀況，贏得了投資者的信任和支持。這一成績(jī)的取得不僅彰顯了Dover在業(yè)務(wù)運(yùn)營方面的實(shí)力，也為其未來的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
請(qǐng)注意，以上故事框架僅為概述性質(zhì)，具體細(xì)節(jié)和數(shù)據(jù)可能需要根據(jù)Dover Corporation的實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整和補(bǔ)充。
通過不斷的努力和創(chuàng)新，C&K在90年代中期已經(jīng)成為世界領(lǐng)先的開關(guān)制造商之一，也是業(yè)內(nèi)最受信賴的品牌之一。這一成就的取得離不開公司對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的嚴(yán)格把控和對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的持續(xù)追求。同時(shí)，C&K還積極與全球各地的客戶合作，根據(jù)他們的需求量身定制開關(guān)產(chǎn)品，贏得了廣泛的贊譽(yù)。
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