現代車燈的功能遠不止于提供照明。它們與先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）協同運作，通過動態(tài)光分布技術讓夜間駕駛更安全、更不易疲勞。

預計未來車輛將在越來越多的功能中采用LED光源——LED驅動器控制LED，同時通過應用更先進的拓撲結構（例如同步開關）來提升能效。矩陣式照明系統(tǒng)的分辨率持續(xù)提升，最先進的方案單燈像素已突破百萬級。當前業(yè)界正在測試將交通信息投射至路面的創(chuàng)新解決方案，此類技術有望成為未來標配。

市場趨勢

全球汽車照明市場預計在2024至2030年間以9.2%的年均復合增長率穩(wěn)步擴張。主要推動力來自日益嚴格的照明法規(guī)以及LED照明提供的附加安全保障。高端車型將持續(xù)引入尖端技術：數字投影大燈、激光超遠光燈抑或OLED尾燈。隨著時間推移，多數新技術終將逐步下放至更親民的車型級別。

框圖

LED 前照燈頂層拓撲結構

以下框圖展示了安森美（onsemi）推薦的汽車先進前照燈解決方案。該方案不僅提供基本的 LED 照明功能，也有更先進、更受歡迎的矩陣燈功能。除了由 LED 驅動器控制的主要功能外，安森美還提供用于低壓電源轉換、風扇控制、大燈水平調節(jié)與旋轉控制、CAN 和 LIN 收發(fā)器等多種關鍵元件。

解決方案概述

像素控制器

像素控制器（Pixel Controller）可用于控制串聯中的各個獨立 LED。目前，其主要應用包括動態(tài)信號指示（如轉向燈）、矩陣燈以及作為自適應前照燈系統(tǒng)（AFS）一部分的遠光燈控制。預計到 2030 年，多達 38% 的新車將配備自適應遠光燈技術。如今，12 像素配置已成為標準，更高端方案則使用更多像素。通常情況下，像素數量越多，分辨率越高，但 LED、控制器等成本也相應增加。

如下圖所示，像素控制器采用串行驅動拓撲結構。這種結構對高效的熱管理至關重要，尤其適用于大電流（>200 mA）驅動 LED 的場景，是此類應用的首選方案。

串行驅動拓撲

由于具備良好的可擴展性，多個像素控制器可以級聯使用，以支持更多的 LED。像素控制器通過 CAN 或其他通信協議接收數據，并據此控制單個 LED。憑借其強大的連接能力，系統(tǒng)具備高級診斷功能，可檢測 LED 開路、短路、欠壓、過壓等問題。

像素控制器 NCV78343

像素控制器帶有內置開關，用于控制 LED 燈串中的各個 LED。如果需要超過 12 個分區(qū)，可將多個器件組合在一起。若需要更大的電流或更長的 LED 串，也可以合并通道使用——詳見圖 13。

主要功能：

12個開關，每個開關 1.4 A，LED 燈串最大電壓 60 V ?寬輸入電壓范圍：4.5 V – 60 V

無需晶體振蕩器

支持內部或外部調光

具備過壓、欠壓、過溫檢測功能

支持短路/開路檢測，包括 LED 旁路開路檢測

支持 ASIL B 功能安全設計

支持通過 CAN 或 M-LVDS 實現 UART 通信 采用 SSOP36 封裝

NCV78343 具有不同的開關配置方式，可以通過合并開關來增加電流、控制單獨電流以及實現其他組合方式。

第4代智能LED驅動器NCV78902

在LED照明領域，安森美推出了第4代智能LED驅動器NCV78902。該產品能工作在12/48V兩種電源系統(tǒng)，引領行業(yè)創(chuàng)新，推進48V趨勢。憑借其雙相升壓架構、高頻小型化設計、動態(tài)可編程性及高合規(guī)性，不僅滿足當前汽車照明的高性能需求，更以靈活兼容性和前瞻技術布局，推動軟件定義汽車與區(qū)域架構的發(fā)展。

第4代智能LED驅動器NCV78902特性：

1.工作在48V和12V系統(tǒng)， 無縫適應

2.雙相升壓架構（Two-Phase Booster）

- 通過雙相或多相協同工作，優(yōu)化濾波效果，降低系統(tǒng)成本，同時支持高電流LED（如遠近光、轉向燈）驅動需求。

- 可與降壓LED驅動配對，提供完整的汽車前照燈解決方案，簡化系統(tǒng)設

3.靈活電流檢測技術

- 支持分流電阻（Shunt Resistor）或MOSFET的導通電阻（RDSon）兩種電流檢測方式，適應不同應用場景，提高設計靈活性。

4.高頻運行與小型化設計

- 工作頻率高達2MHz，顯著縮小電感尺寸，同時有效控制電磁兼容性（EMC），滿足汽車嚴苛的EMC標準。

5.支持SEPIC模式

- 輸出電壓可低于輸入電壓，如兼容48V電池系統(tǒng)，適應汽車電池電壓波動場景，擴展應用范圍。

6.動態(tài)可編程性與兼容性

- 通過4MHz SPI接口動態(tài)控制系統(tǒng)參數，單一硬件配置即可適配多種平臺，降低開發(fā)成本。

- 支持獨立運行（Stand-alone）與故障安全模式（Limp Home），確保系統(tǒng)可靠性。

7.高穩(wěn)定性與快速響應

- 內置可編程軟啟動功能，優(yōu)化啟動過程；即使在小輸出電容條件下，仍保持卓越穩(wěn)定性和響應速度。 行業(yè)合規(guī)與環(huán)保認證

- 符合ASIL B功能安全等級、AEC-Q100車規(guī)認證，并通過PPAP生產審批，確保車規(guī)級可靠性。

- 無鉛、無鹵素設計，符合RoHS標準，滿足綠色環(huán)保要求。