智能無鑰匙系統(tǒng)如指紋識別般安全
博世汽車電子事業(yè)部總裁Harald Kr?ger表示：“博世智能無鑰匙系統(tǒng)將徹底變革汽車無鑰匙進入系統(tǒng)。”
智能無鑰匙系統(tǒng)兼具便利性與安全性
內(nèi)置數(shù)字安全鎖利用數(shù)據(jù)傳輸技術可精準識別車主智能手機
安全的數(shù)字密鑰管理系統(tǒng)可應用于共享車隊、私家車和商用車
德國，羅伊特林根——只需要不到五秒鐘，一名黑客便可入侵一個標準的汽車無鑰匙進入系統(tǒng)，專家稱之為中繼站攻擊。而博世的智能無鑰匙app將徹底改變這一局面。博世汽車電子事業(yè)部總裁Harald Kr?ger表示：“我們的智能無鑰匙系統(tǒng)將徹底變革汽車無鑰匙進入系統(tǒng)，這把智能“鑰匙”是防止通過數(shù)字化手段進行車輛盜竊的關鍵。”該解決方案創(chuàng)新性地將博世技術兼容于智能手機內(nèi)置的虛擬密鑰中。安裝在車內(nèi)的傳感器能夠像數(shù)字指紋一樣精確識別車主的智能手機，并且僅為車主打開車門。此外，數(shù)字密鑰管理系統(tǒng)通過云端使app和車輛實現(xiàn)互聯(lián)。區(qū)別于傳統(tǒng)無鑰匙系統(tǒng)，博世智能無鑰匙開創(chuàng)性地兼具便利性與安全性，這款基于智能手機的密鑰可應用于私家車、共享車隊和商用車。博世堅信，這一內(nèi)置安全鎖的新系統(tǒng)將在全球擁有巨大的市場潛力。
博世變革無鑰匙進入系統(tǒng)
傳統(tǒng)的汽車無鑰匙進入系統(tǒng)仍需車主隨身攜帶車鑰匙，鑰匙通過低頻或者超高頻的無線電信號和車輛通信，才能啟動車門或發(fā)動引擎?！氨I”高一尺“魔”高一丈，為了防止車輛盜竊，汽車行業(yè)亦在不斷改進無鑰匙進入系統(tǒng)。Kr?ger表示：“博世智能無鑰匙系統(tǒng)無疑是車輛無鑰匙進入領域的一款突破性的產(chǎn)品。我們追求的是技術上的變革，而不僅是演進?！眳^(qū)別于通過高頻或低頻進行無線電數(shù)據(jù)傳輸，該系統(tǒng)將智能手機作為虛擬鑰匙，通過藍牙傳輸，真正實現(xiàn)為車主解放雙手，將車鑰匙留在家里。憑借幾十年來在半導體領域的專業(yè)技術知識，博世讓這樣的數(shù)字聯(lián)接有如指紋識別一般安全可靠。每一臺智能手機都包含關鍵的微型芯片，它能通過藍牙管理通信，并與車內(nèi)傳感器和特殊控制單元集成為一個系統(tǒng)，該系統(tǒng)只為內(nèi)置虛擬密鑰且匹配博世智能無鑰匙數(shù)字鎖的智能手機打開車門。此外，博世智能無鑰匙還能屏蔽其它智能手機或無線電子設備的信號，從而有效阻止未經(jīng)授權的訪問。
智能無鑰之旅
長期以來，內(nèi)置于智能手機的虛擬車鑰匙一直是管理共享車隊時重要的技術手段。車隊運營專員在云端進行授權后，用戶才可以使用手機app對車輛進行解鎖、啟動、駕駛以及再次鎖定等操作。智能手機與車輛的互聯(lián)采用近場通信技術（NFC），一種允許在幾厘米范圍內(nèi)共享數(shù)據(jù)的無線協(xié)議。這也意味著，用戶在每次出行前必須攜智能手機到車輛特定位置進行識別，才能解鎖車門。而博世的智能無鑰匙系統(tǒng)實現(xiàn)了無需拿出手機就能解鎖車門，為駕駛員和共享車輛用戶提供便利。此外，該解決方案同樣適用于卡車及商用車車隊管理，簡化了手動管理、交接車鑰匙等繁瑣操作，避免車鑰匙丟失或被盜造成的一系列麻煩。當內(nèi)置無鑰匙功能的智能手機丟失或被盜時，用戶只需在線停用數(shù)字密鑰，即可阻止他人訪問車輛。
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