為進(jìn)一步規(guī)范我市電動汽車充電設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營及管理,促使行業(yè)健康良性發(fā)展,我局起草了《東莞市電動汽車充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理辦法》(征求意見稿),現(xiàn)公開征求意見。
有關(guān)單位和社會各界人士可于2018年5月21日前,通過信函、傳真或電子郵件方式提出意見建議。通訊地址:東莞市鴻福路99號市發(fā)改局產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)與能源科;郵政編碼:523888;傳真號碼:0769-22830933,電子郵箱:dgfg_cyk@163.com。
東莞市電動汽車充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理辦法
(征求意見稿)
第一章 總則
第一條 為進(jìn)一步規(guī)范東莞市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施(以下簡稱“充電設(shè)施”)建設(shè)運(yùn)營管理,保障電動汽車推廣應(yīng)用,根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》(國辦發(fā)〔2014〕35號)、《廣東省人民政府辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實施意見》(粵府辦〔2016〕23號)、《廣東省發(fā)展改革委關(guān)于印發(fā)〈廣東省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃〉(2016-2020年)的通知》(粵發(fā)改能電〔2016〕632)、《廣東省發(fā)展改革委關(guān)于印發(fā)〈廣東省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理辦法〉的通知》(粵發(fā)改能電〔2016〕691)、《東莞市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)〈東莞市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃〉的通知》(東府辦〔2017〕96號)、《關(guān)于印發(fā)〈東莞市“十三五”電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃〉的通知》(東發(fā)改〔2017〕492號)等文件,制訂本辦法。
第二條 本辦法適用于在全市行政區(qū)域內(nèi)充電設(shè)施的規(guī)劃、投資、建設(shè)、運(yùn)營、管理等相關(guān)活動;本辦法未明確事項,按《廣東省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理辦法》的有關(guān)規(guī)定實施。
第二章 規(guī)劃管理
第三條 加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃指導(dǎo),制定實施電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、配套電網(wǎng)建設(shè)和改造規(guī)劃,將充電設(shè)施及配套電網(wǎng)建設(shè)改造等相關(guān)附屬、配套設(shè)施的建設(shè)與改造納入城市總體規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃、路網(wǎng)規(guī)劃等,系統(tǒng)科學(xué)地構(gòu)建適度超前、布局合理、高效開放的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。
第四條 新建住宅小區(qū)停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留充電設(shè)施安裝接口,且建有充電設(shè)施的非固定產(chǎn)權(quán)停車位不應(yīng)低于總停車位的25%。既有住宅小區(qū)結(jié)合已建停車場和道路停車位積極推進(jìn)電氣化改造,對專用固定停車位按“一表一車位”方式進(jìn)行配套供電設(shè)施增容改造,按不低于總停車位10%的比例逐步改造或加裝充電基礎(chǔ)設(shè)施。新建的商業(yè)服務(wù)業(yè)建筑、旅游景區(qū)、交通樞紐、公共停車場、道路停車位等場所,原則上按不低于總停車位的25%配建充電設(shè)施或預(yù)留充電設(shè)施安裝條件(包括電力管線預(yù)埋和電力容量預(yù)留),鼓勵建設(shè)立體式停車充電一體化設(shè)施。已有大型公共機(jī)構(gòu)停車場、社會公共停車場按照不低于總停車位20%的比例逐步改造或加裝基礎(chǔ)設(shè)施。充分發(fā)揮整車生產(chǎn)企業(yè)、公交運(yùn)營企業(yè)、公交站場等單位的積極性,依托現(xiàn)有和規(guī)劃建設(shè)的公交首末站場、公交車夜間回車場或其周邊合適地點建設(shè)純電動公交車充電基礎(chǔ)設(shè)施,在我市銷售新能源公交車的企業(yè)必須提供符合其所銷售公交車運(yùn)營需求的充電服務(wù)。新建高速公路服務(wù)區(qū)和有條件的加油(氣)站,原則上應(yīng)該按不低于停車位總數(shù)20%的比例配建充電樁或預(yù)留充電設(shè)施接口,凡具備安全條件的加油(氣)站、高速公路服務(wù)區(qū)等應(yīng)實現(xiàn)充電設(shè)施全覆蓋。鼓勵支持利用路燈網(wǎng)絡(luò)、咪表停車位、公共停車位、城市道路橋下空間等布局建設(shè)充電樁。
第五條 公交車充電站的建設(shè)須按照項目實施期間的專項規(guī)劃執(zhí)行,為充分利用好有限的電網(wǎng)資源,避免惡性競爭,其服務(wù)半徑結(jié)合充電站用電容量和充電樁數(shù)量等站點服務(wù)能力核定:
(一)充電站專用變壓器容量在1600kVA以上,充電樁數(shù)量大于或等于10個,單樁功率不小于60kW,則其相鄰的公交車充電站建設(shè)直線間距不應(yīng)小于2千米;
(二)充電站專用變壓器容量大于或等于2400kVA,充電樁數(shù)量大于或等于20個,單樁功率不小于60kW,則其相鄰的公交車充電站建設(shè)直線間距不應(yīng)小于4千米。
對于現(xiàn)有或新增的公交場站,如確有需要且與服務(wù)半徑范圍內(nèi)相鄰的公交充電站無服務(wù)對象或服務(wù)范圍相重疊,并且與其相鄰的公交車充電站不能滿足相應(yīng)的充電服務(wù)需求,可與相鄰已建的現(xiàn)有公交車充電站合作擴(kuò)建服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
第三章 投資建設(shè)和運(yùn)營管理
第六條 充電設(shè)施投資向各類投資主體公平統(tǒng)一開放,電網(wǎng)企業(yè)或其相關(guān)聯(lián)企業(yè)要積極發(fā)揮示范引領(lǐng)作用。
第七條 對由企業(yè)為主體投資運(yùn)營電動汽車充電設(shè)施的,市發(fā)展改革部門常年受理備案申請,并通過市發(fā)展改革部門網(wǎng)站向社會公布經(jīng)備案的電動汽車充電設(shè)施運(yùn)營企業(yè)名單。申請備案的電動汽車充電設(shè)施投資運(yùn)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)符合以下條件:
?。ㄒ唬┰跂|莞市注冊登記并具有獨(dú)立法人資格的企業(yè),企業(yè)注冊資本不低于1000萬元,其經(jīng)營范圍含純電動汽車充電設(shè)施投資、運(yùn)營;
?。ǘ┰诒臼芯哂斜匾倪\(yùn)營場地;
?。ㄈ┱絾T工不少于10人,其中持有特種作業(yè)操作證(電工證)的員工不少于5人,能夠提供相關(guān)人員在本企業(yè)不少于三個月的連續(xù)繳納社保證明;
?。ㄋ模┚邆渫晟频某潆娫O(shè)施投資運(yùn)營管理制度;
?。ㄎ澹┠軌蛟?年內(nèi)建設(shè)完成總功率不少于6000KW的充電設(shè)施,且承諾其投建的充電設(shè)施正常運(yùn)營3年以上。
(六)充電設(shè)施的投資運(yùn)營行為應(yīng)當(dāng)符合國家、行業(yè)及地方關(guān)于充電設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn),并對外開放經(jīng)營。
第八條 充電設(shè)施的投資行為,原則上不得轉(zhuǎn)包。對面向社會車輛提供充電服務(wù)的公用充電設(shè)施,投資方在簽訂投資協(xié)議取得項目投資建設(shè)運(yùn)營權(quán)后,原則上須于45天內(nèi)全部開工建設(shè)。
第九條 對于占用固定車位產(chǎn)權(quán)人或長期承租方(租期一年及以上)建設(shè)居民區(qū)充電設(shè)施的行為或要求,業(yè)主委員會(或業(yè)主大會授權(quán)的管理單位)原則上應(yīng)同意并提供必要的協(xié)助,其中長期承租方的建設(shè)行為應(yīng)符合《中華人民共和國合同法》以及國家、省、市相關(guān)規(guī)定。物業(yè)服務(wù)企業(yè)必須配合業(yè)主或其委托的建設(shè)單位,及時提供圖紙資料,積極配合并協(xié)助現(xiàn)場勘查、施工,不得阻撓充電設(shè)施的合法建設(shè)需求。對存在經(jīng)查實不配合合理充電設(shè)施建設(shè)要求的情況,市、鎮(zhèn)有關(guān)部門應(yīng)及時致函市房管部門備案,物業(yè)服務(wù)企業(yè)配合充電設(shè)施建設(shè)情況將作為下一階段物業(yè)備案考察或有關(guān)資質(zhì)審查的必要條件。
第十條 對于集中式充電設(shè)施項目,項目投資主體在項目啟動前應(yīng)先在“全國投資項目在線審批監(jiān)管平臺(廣東)”上進(jìn)行項目備案、公示,領(lǐng)取《廣東省企業(yè)投資項目備案證》。項目公示達(dá)到5天無相關(guān)主體向市發(fā)展改革部門正式提出異議的,則項目投資主體可持《廣東省企業(yè)投資項目備案證》前往供電部門申請用電報裝。項目投資主體未對擬投資項目備案、未領(lǐng)取《廣東省企業(yè)投資項目備案證》或備案公示5天內(nèi)有相關(guān)主體提出異議未決的,供電部門不予以受理用電報裝。
第十一條 對于自用的分散式充電設(shè)施,項目投資主體可直接向供電部門提出用電報裝申請。
第十二條 市級供電部門基于充電設(shè)施用電報裝程序形成業(yè)務(wù)辦理指南并向社會公布,我市各級供電部門對符合要求的充電設(shè)施用電報裝申請須在5個工作日內(nèi)辦結(jié)。充電設(shè)施投資主體在取得土地(車位)產(chǎn)權(quán)所有者的書面同意后,可作為獨(dú)立主體申請電力報裝。經(jīng)供電部門同意用電報裝申請的充電設(shè)施,原則上可按“一表一車位”的方式進(jìn)行配套供電設(shè)施增容改造。
第十三條 市級***消防部門對獨(dú)立建造的充電站和設(shè)置在建筑內(nèi)的充電設(shè)施,向社會公布電動汽車充電設(shè)施消防審批流程,包括審批范圍、類型、受理機(jī)關(guān)、辦理時限等,充電設(shè)施相關(guān)設(shè)備必須按照消防安全要求施工、布置。
第十四條 對經(jīng)市供電部門確認(rèn)為了滿足充電基礎(chǔ)設(shè)施必須配建的獨(dú)立變電箱(房),由市城管部門向社會公開明確相關(guān)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)并予以支持。
第十五條 充電設(shè)施工程項目施工企業(yè)須具備以下條件:
(一)在東莞市注冊登記并具有獨(dú)立法人資格的企業(yè),企業(yè)注冊資本不低于500萬元,其經(jīng)營范圍含純電動汽車充電設(shè)施建設(shè);
(二)在本市具有必要的運(yùn)營場地;
(三)正式員工不少于10人,其中持有特種作業(yè)操作證(電工證)的員工不少于5人,能夠提供相關(guān)人員在本企業(yè)不少于三個月的連續(xù)繳納社保證明;
(四)具有承裝(修、試)電力設(shè)施許可證五級或以上資質(zhì),或電力工程施工總承包資質(zhì)。
施工企業(yè)資質(zhì)不得掛靠,對掛靠資質(zhì)行為一經(jīng)發(fā)現(xiàn)并查實,存在掛靠行為的雙方企業(yè)將被納入失信名單和新能源汽車推廣應(yīng)用黑名單,2年內(nèi)不予接受相關(guān)業(yè)務(wù)申請。
第十六條 充電設(shè)施項目建成后,應(yīng)及時按有關(guān)規(guī)范要求向市發(fā)展改革部門反饋項目信息,市發(fā)展改革部門將于每季度結(jié)束后的5個工作日內(nèi),將申請驗收的充電設(shè)施名單發(fā)送給市供電部門,由市供電部門組織東莞市新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會等第三方非營利性中立機(jī)構(gòu)和相關(guān)專業(yè)技術(shù)機(jī)構(gòu)共同開展驗收工作,確認(rèn)工程建設(shè)規(guī)模和具體建設(shè)內(nèi)容、充電服務(wù)能力等,市供電部門應(yīng)在收到名單的20個工作日內(nèi)完成驗收并向市發(fā)展改革部門反饋驗收結(jié)果。
第十七條 對向電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)直接報裝接電,配備不少于3個獨(dú)立充電樁(樁與樁之間距離不超過10米)且提供運(yùn)營服務(wù)的充電設(shè)施,認(rèn)定為經(jīng)營性集中式充電設(shè)施,落實充電設(shè)施用電價格和免收基本電費(fèi)政策;其他充電設(shè)施按其所在場所執(zhí)行分類目錄電價。電動汽車充電設(shè)施用電,執(zhí)行峰谷分時電價政策。
第十八條 對不按規(guī)范停車的車輛,在接到市民投訴或經(jīng)巡查發(fā)現(xiàn),本市***部門對相關(guān)車輛予以違章處罰。
第十九條 擬申請充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營補(bǔ)貼的充電設(shè)施,以及由電動汽車充電設(shè)施投資運(yùn)營企業(yè)建設(shè)或管理的充電設(shè)施,必須按要求接入充電基礎(chǔ)設(shè)施信息平臺,實現(xiàn)對充電過程的監(jiān)督管理、數(shù)據(jù)采集,促進(jìn)充電設(shè)施的互聯(lián)互通。
第二十條 充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營主體,必須履行充電設(shè)施安全管理的主體責(zé)任,建立完善的安全生產(chǎn)制度,須嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律、法規(guī)以及國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),須符合充電設(shè)施規(guī)劃、設(shè)備、接口、監(jiān)控、消防、安全等標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)要求。
第二十一條 本市各級政府及其有關(guān)部門、村(居)委會、各有關(guān)單位必須支持和配合合法合理的電動汽車充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營,對存在無故、惡意或私設(shè)前置條件等阻撓充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營的行為,相關(guān)企業(yè)、個人均可向市發(fā)展改革部門或政府投訴熱線進(jìn)行投訴舉報,一經(jīng)查實將予以全市通報,情節(jié)嚴(yán)重的移交監(jiān)察部門或***部門處理。
第四章 附則
第二十二條 市發(fā)展改革部門將根據(jù)本市情況和實際需要,及時修訂本辦法,保障電動汽車充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營的有序發(fā)展。
第二十三條 自發(fā)布之日起施行,有限期5年。
第二十四條 本辦法由東莞市發(fā)展和改革局負(fù)責(zé)解釋。
上一篇:??趯﹄妱悠嚦潆娫O(shè)施建設(shè)運(yùn)營給予補(bǔ)貼
下一篇:西門子推出在海上使用的儲能系統(tǒng)
推薦閱讀
史海拾趣
- 年產(chǎn)4萬噸!總投資約3.5億元!長沙望城磷酸錳鐵鋰項目將于6月底投產(chǎn)
- 雙登股份可充電鋰離子電池系統(tǒng)獲Intertek頒發(fā)IEC 62619:2022版CB證書
- 總投資1.15億元!安徽地區(qū)最大用戶側(cè)儲能項目
- Tier 1!固德威硬核入選
- 禾邁光伏電站組串式逆變器HINV320HX-G2
- 蘇州大學(xué)雙破鈣鈦礦電池效率世界紀(jì)錄
- 1-5月光伏逆變器排行榜!央國企155GW:華為、株洲變流、上能、陽光、特變、正泰、錦浪、
- 韓國永同抽水蓄能電站正式開工建設(shè)
- 總投資超4.4億元!山西萬噸級鈉離子電池項目沖刺7月投產(chǎn),蓄勢改寫能源格局
- 意法半導(dǎo)體公布2025年第二季度財報和電話會議時間安排
- 利用人工智能提升車間生產(chǎn)效率
- 方案分享 | ARXML 規(guī)則下 ECU 總線通訊與 ADTF 測試方案
- 車載SerDes產(chǎn)業(yè)起飛!國產(chǎn)新品密集炸場
- 出貨量激增1.34倍! 5G車規(guī)模組成標(biāo)配,三大廠商新品同臺競技
- 6月新能源市場:零跑創(chuàng)新高;比亞迪海外突破;理想滑坡
- 基于中科芯車規(guī)MCU的LED矩陣大燈應(yīng)用方案
- 蘋果被判侵犯3G專利,需向西班牙公司TOT賠償1.1億美元
- 從設(shè)計概念到 FPGA 原型僅需數(shù)分鐘,印度 InCore 完成 SoC Generator 平臺硅驗證
- 消息稱因難尋客戶,三星推遲美國芯片工廠的完工時間
- 國產(chǎn)芯5月:曬一曬,初露鋒芒的國產(chǎn)車規(guī)芯片你知多少?
- 模擬世界的最重要構(gòu)成——信號鏈與電源
- 【贈書100%有禮】一本書教你如何開發(fā)測試系統(tǒng),深入了解數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
- 聊聊DSP的那些事兒
- 答題有禮|一起學(xué)習(xí) Mentor PCB 手冊
- TI嵌入式直播月:深入探究嵌入式產(chǎn)品在工業(yè)和汽車中的新應(yīng)用
- 春暖花開,我為TI C2000 LaunchPad“畫”外圍!
- 有獎直播|瑞薩電子 Arm MCU 的新能源進(jìn)擊:RA6T2
- 有獎直播 | 瑞薩新一代視覺 AI MPU 處理器 RZ/V2H:高算力、低功耗、實時控制
- 又一日本運(yùn)營商宣布重啟華為手機(jī)銷售
- 博通或要收購安全軟件公司賽門鐵克
- 國產(chǎn)MCU汽車前裝車身控制領(lǐng)域芯突破,賽騰微出貨量超百萬
- 日制裁韓國 或?qū)е耰Phone減產(chǎn)
- 蘋果神秘13英寸MacBook Pro曝光:型號A2159,或配32GB內(nèi)存
- 英特爾與網(wǎng)易24工作室寫意江湖,演繹《永劫無間》無拘游戲
- 高通推出全新射頻濾波器技術(shù),賦能新一代5G和Wi-Fi解決方案
- 小米造車進(jìn)度超預(yù)期:重視芯片和鋰電材料,已投資超40家產(chǎn)業(yè)鏈公司
- 斑馬智行發(fā)布AliOS智能駕駛系統(tǒng)內(nèi)核,免費(fèi)向車企開放
- 搶先布局激光雷達(dá)智駕全棧方案,百度改造威馬W6一步跨入了L4時代